Med en mulig norsk implementering av Datalagringsdirektivet (direktiv 2006/24/EF), som pålegger tele- og nettselskap å lagre trafikkdata om borgernes elektroniske kommunikasjon (e-post, sms, telefon, internett) i inntil to år, vil nordmenns personvern bli krenket på det groveste.

Datalagringsdirektivet ble vedtatt av EU 15.mars 2006, men fremdeles har den norske regjeringen ikke offisielt tatt stilling til om direktivet skal gjøres til norsk lov eller ikke. Gjennom EØS-avtalen har Norge en reservasjonsrett. Denne har aldri før blitt brukt, men så har man heller aldri stått overfor et direktiv som representerer en så stor trussel mot demokratiets grunnleggende verdier som det datalagringsdirektivet gjør.

Jeg krever at alle partier sier ifra nå før valget om de vil gjøre datalagringsdirektivet til norsk lov eller ikke. Å ikke ta stilling er det samme som stilltiende aksept. Så forventer jeg at den nye regjeringen klarer det denne ikke har gjort – å stoppe datalagringsdirektivet.

Partiene må ta stilling nå – si nei til datalagringsdirektivet!

Andre som er enig, opphav og lisens.

.

Hilsen AMO-sjef 3722 (er egentlig skandale at jeg ikke har lavere nummer, måtte registrere meg tre ganger)

Jeg bruker spisepinner fra tid til annen allerede, så dette passer meg ypperlig! Bestefar spiste ofte med spisepinner og da han døde var det spisepinnene jeg hadde øverst på “ønskearvelisten”. Det gjør noe med en liten gutt når bestefar spiser torskehode med pinner! Mye av min reiselyst og interesse for fremmede kulturer og mat kan skrives direkte tilbake til bestefar:-)

Dersom ikke annen fartsgrense er fastsatt ved offentlig trafikkskilt, må det i tettbygd strøk ikke kjøres fortere enn 50 km/t, og utenfor tettbygd strøk ikke fortere enn 80 km/t.

Så vil jeg ta for meg folks blinklysvaner, eller mangel på sådan. Noen bruker rett og slett ikke blinklys. Dette bør være en refleks, og ikke noe man bare gjør når det er andre biler i nærheten, da glemmer man det bare når det virkelig teller. En jeg kjente døde fordi noen andre ikke brukte blinklys!
Men av de som bruker blinklys er det også mange som gjør feil. Ta rundkjøringer; Noen blinker til venstre inne i rundkjøringen og slutter å blinke når de skal ut. Et vanlig blinklys blinker ca 1 gang i sekundet, og det vil ta inntil to sekunder fra man skrur av blinklyset til andre bilførere oppfatter dette, på disse to sekundene har bilen forlengst kjørt ut av rundkjøringen. Jeg har ikke noe imot at folk blinker til venstre når de kjører i rundkjøringen, men det absolutt viktigste er å blinke til høyre når man skal ut! Det er også verdt å legge til at man må blinke for å skifte til ytterste kjørefelt når man ligger innerst i en flerfeltet rundkjøring slik som den siste rundkjøringen før Askøybroen når man kommer fra bysiden. Da gjelder vanlige feltbytteregler, og man har vikeplikt for dem som allerede befinner seg i feltet man skifter til. I tillegg kan det være en god vane å blinke før man kjører inn i rundkjøringen om man skal til høyre eller venstre, for å vise andre bilførere hvor man har tenkt å kjøre. Når jeg gjør dette slår jeg som oftest av blinklyset igjen når jeg kjører inn i rundkjøringen, men dette er ikke nødvendig så lenge man husker å blinke seg ut når den tid kommer.